Konkretūs „Aerospace Class“ gerbėjų naudojimo pavyzdžiai

Incidentas su 236 „Air Transat“ skrydžiu: 2001 m. Rugpjūčio 24 d. 236 skrydis „Air Transat“ prarado energiją dėl degalų nutekėjimo skrydžio metu. Kapitonas įjungė žiurkių sistemą ir sėkmingai nusileido planavimo režimu be nuostolių.

Incidentas su „Flight 143 Air Canada“: 1983 m. Liepos 23 d., Du skrydžio skrydžio 143 „Air Canada“ skrydžiai nustojo veikti dėl degalų apskaičiavimo klaidų. Žiurkių sistema automatiškai veikia, suteikdama minimalų hidraulinės ir elektros energijos kiekį, leidžiantį orlaiviui saugiai nusileisti.